簡要描述:①服務(wù)調(diào)用虛擬交管點,無須在實際場地上做交通管制。②調(diào)度系統(tǒng)通過所在位置和任務(wù)執(zhí)行,匹配短路徑模型和合適的機(jī)器人。③達(dá)成更高效合理的作業(yè)規(guī)劃,效率大幅提升。
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智能調(diào)度系統(tǒng)基本介紹調(diào)度系統(tǒng)基本介紹
智能交管算法
自主規(guī)劃路徑
靈活避障
多級任務(wù)配置
任務(wù)鏈配置
統(tǒng)一調(diào)度 均衡負(fù)載
開放系統(tǒng)接口
多機(jī)種接入和協(xié)同管理
物聯(lián)網(wǎng)開放架構(gòu)
多維數(shù)據(jù)可視化
云端數(shù)據(jù)圖表化
多終端查看
一、自主規(guī)劃路徑、靈活避障
特點:
①服務(wù)調(diào)用虛擬交管點,無須在實際場地上做交通管制。
②調(diào)度系統(tǒng)通過所在位置和任務(wù)執(zhí)行,匹配短路徑模型和合適的機(jī)器人。
③達(dá)成更高效合理的作業(yè)規(guī)劃,效率大幅提升。
二、開放系統(tǒng)接口
多機(jī)種接入和協(xié)同管理/多業(yè)務(wù)系統(tǒng)對接/組建物聯(lián)網(wǎng)
三、任務(wù)鏈配置/統(tǒng)一調(diào)度
特點:
①單場景多套地圖可配置;
②任務(wù)鏈,無須手工設(shè)置執(zhí)行步驟。
③根據(jù)需求動態(tài)配置執(zhí)行車輛,前往路徑,減少人工干預(yù)。
充分利用機(jī)器人產(chǎn)能,動態(tài)均衡,提升效率。
/均衡負(fù)載
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