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AGV無人叉車

更新時(shí)間：2024-11-13

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AGV無人叉車采用*視覺導(dǎo)航技術(shù)，基于環(huán)境自然特征建圖、導(dǎo)航和規(guī)劃路徑，無需鋪設(shè)軌道和地標(biāo)，無需改造客戶作業(yè)場景，即使在動態(tài)環(huán)境中也有很高的魯棒性，部署成本低且見效快。
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智能叉車AGV

更新時(shí)間：2024-11-13

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智能叉車AGV是集柔性與剛強(qiáng)于一身的工業(yè)搬運(yùn)機(jī)器人，以提高企業(yè)生產(chǎn)流程的效率和服務(wù)，降低人工成本為目的，在物流、制造、倉儲等行業(yè)中起著*的重要作用。
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自動導(dǎo)航無人叉車

更新時(shí)間：2024-11-13

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伴隨著人口紅利的逐步消失，傳統(tǒng)制造企業(yè)生產(chǎn)成本不斷攀升，智能機(jī)器人代替人工儼然成為大勢所趨。自動導(dǎo)航無人叉車，作為工業(yè)智能化升級重要的核心組成，被越來越多的工業(yè)企業(yè)應(yīng)用于倉儲、生產(chǎn)、服務(wù)乃至整個(gè)物流、運(yùn)輸?shù)群诵臉I(yè)務(wù)環(huán)節(jié)。
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電動叉車AGV

更新時(shí)間：2024-11-13

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電動叉車AGV，使用開放式貨叉進(jìn)行貨物運(yùn)輸，可運(yùn)輸如歐式托盤、集裝箱、桶和其他一些可搬運(yùn)貨物，可提升2噸物品，對于倉庫和配送中心是一種理想的自動搬運(yùn)方案。
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工業(yè)叉車AGV

更新時(shí)間：2024-11-13

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傳統(tǒng)的叉車和拖車作業(yè)，需要有人駕駛。而叉車或拖車司機(jī)在工作期間需要吃飯喝水、休息，還可能發(fā)生怠工等影響作業(yè)效率的事件，另外，叉車和拖車工作到一定時(shí)間還需要開到充電間進(jìn)行充電，導(dǎo)致實(shí)際工作負(fù)荷不足70%;而工業(yè)叉車AGV作為自動化物料搬運(yùn)設(shè)備，可在一兩分鐘完成電池更換，或者自動充電?？蓪?shí)現(xiàn)近乎24小時(shí)的滿負(fù)荷作業(yè)，具有人工作業(yè)*的優(yōu)勢。
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全自動電動叉車

更新時(shí)間：2024-11-13

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全自動電動叉車采用*視覺導(dǎo)航技術(shù)，基于環(huán)境自然特征建圖、導(dǎo)航和規(guī)劃路徑，無需鋪設(shè)軌道和地標(biāo)，無需改造客戶作業(yè)場景，即使在動態(tài)環(huán)境中也有很高的魯棒性。
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無人智能叉車

更新時(shí)間：2024-11-13

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無人智能叉車采用公司自主研發(fā)的視覺導(dǎo)航，根據(jù)周圍自然環(huán)境，無需額外鋪設(shè)軌道和地標(biāo)，也無需改造現(xiàn)場作業(yè)場景，可以自動承載倉庫托盤完成搬運(yùn)平移工作，生產(chǎn)線邊倉托盤物料自動化搬運(yùn)工作。24*7不間斷工作，運(yùn)行靈活，高效省錢。
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堆垛式AGV

更新時(shí)間：2024-11-13

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藍(lán)芯科技1噸堆垛式AGV設(shè)計(jì)合理，整車穩(wěn)定性強(qiáng)；電池保護(hù)蓋采用加強(qiáng)型沖壓鋼件，耐用性強(qiáng)?？蓱?yīng)用于車間物料配送，有效減少車間過道作業(yè)人員，打造綠色工廠；還可廣泛應(yīng)用于倉庫碼垛，使倉儲更加規(guī)劃有序，充分提高空間利用率及運(yùn)輸效率。
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